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耐磨500钢板价格市场行情反复无常
作者:山东省锐联金属材料有限公司 来源:http://www.jiangsu-gangguan.com 时间:2018/9/25 15:25:03

耐磨500钢板价格市场行情反复无常

 当前,虽正处于钢材消费淡季,然而年初各地建筑钢材市场报价大幅拉涨,贸易商心态普遍高涨。加之此前京津冀多次要求工地停工,促使市场需求阶段性爆发,价格在市场缺货的前提下止跌上涨,一发不可收。但随着价格的不断走高,市场炒作因素也逐步被透支。当前耐磨500钢板价格的反复无常使得多数商户想冬储,却担忧暴跌又不敢入手,或懊恼入场晚了。

  钢价涨势疯到何种地步?

  朱珊珊表示,截至9月25日,北京三级大螺纹1790元/吨,较上周涨70元/吨,较之前历史低位上涨230元/吨。主要原因是运费下调,个别钢厂运输队罢工,目前仅能一家常量到货,导致市场到货量骤减,价格大幅拉涨;上海三级大螺纹1940元/吨,较元旦前涨70元/吨,较之前历史低位上涨250元/吨。主因是华东等各大钢厂大幅上调报价,且市场部分资源缺货,商家拉涨意愿强烈;广州三级大螺纹2140元/吨,较元旦前涨20元/吨,较之前历史低位上涨20元/吨。民营钢厂涨幅达60~80元/吨,较之前历史低位上涨100~150元/吨。主要因为近期钢企亏损较严重,加之环保炒作再掀风潮,市场快速拉涨,涨后市场货少,本地商家挺价意愿强烈。

  后期能否回归理性?

  分析师表示,主导耐磨500钢板市场价格的上调,已然提振贸易商的信心。上涨的主要原因是各地市场库存均处于低位,部分规格缺货,贸易商拉涨意愿强烈。可是此价格能否持久呢?笔者认为,尽管短期市场持乐观态度,但是从中长期来看,耐磨500钢板价格承压下行的概率依旧较高。到10月份,旺季来临,库存增加后,耐磨500钢板价格还将面临新一轮下跌压力。

  近期中国铁路总公司表示,“十三五”铁路投资拟达3.8万亿元,其中基本建设投资约3万亿元,建设新线3万公里。至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里。去年铁路建设圆满收官,全国铁路完成固定资产投资8200亿元,投产新线9000多公里,新开工61个项目。今年是“十三五”开局之年,市场对后期各项投资如基建、城镇建设等充满期待,然短期内对于500钢板市场来说影响有限,对钢铁市场提振作用并不显著。

  原材料方面,带钢和型材市场价格已经出现回落,9月24日钢坯也跌了20元/吨,至1580元/吨。高炉开工维持71%~72%范围,调坯企业操作较谨慎,补库操作极少,随采随用居多。且期螺走低,持仓量连续减少,反弹的动能不足,因此大涨之后,若无需求支撑,仍会面临回落的局面。

  综上所述,近期耐磨500钢板市场的反弹缺乏实际需求的支撑,且房地产行业库存压力较大,去库存将是2018年面临的***严峻的问题。月底将至,市场资金压力趋紧,加上此轮上涨迅猛,然而没有需求的上涨或只能是昙花一现。因此短期耐磨500钢板价格或许坚挺,但中长期来看,耐磨500钢板价格依旧面临很大的压力。

全国主要城市钢材价格行情:
产品名称  产品价格   地区   价格单位
镀锌管    5520+30    安徽   元/吨
焊管    5850+60    济南  元/吨
冷拔管    5630+40    合肥  元/吨
精拔管    5840+80    腾冲  元/吨
无缝管    5760+30    珠海  元/吨
方管       5750+60    安徽  元/吨
热轧卷板   5730+50    重庆  元/吨
冷轧卷板   5740+50    上海  元/吨
工字钢     5640+60    天津  元/吨


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